Выбор весла обычно происходит по нескольким параметрам. Это вид туризма, для которого будет использоваться весло, материал из которого оно изготовлено и цена. Все эти параметры связаны между собой и влияют друг на друга. Рассмотрим 3 вида, а точнее подвида, водного туризма: каякинг, сплав на байдарках и сплав на катамаранах.
Итак, каякинг: Больше всего распространены алюминиевые и пластиковые весла (пластиковая лопасть весла). Они доступны, дешевы, достаточно долговечны. Однако такие весла немало весят и не так просты в обращении, как их более дорогие аналоги. Алюминиевое или пластиковое весло подойдет для начинающих туристов-каякеров или для таких маршрутов где предстоит несложная техника или велика вероятность остаться без весла.
Гораздо прочнее и легче вёсла из стекловолокна или углепластика (карбона). Они жестче пластиковых, что позволяет делать более мощные и эффективные гребки. Однако, такие весла значительно дороже по цене. Кроме этого, изделия из этих материалов плохо переносят не предусмотренные назначением нагрузки.
Лопасти весла могут располагаться в одной плоскости или под углом друг к другу. Основной плюс ассиметричной конструкции заключается в меньшем сопротивлении воздуху той лопасти, которая находится не в воде. Такие весла нужны при гребле на гладкой воде или против ветра. С помощью весла с лопастями в одной плоскости проще учиться навыкам сплава. В разборных веслах спортсмен, как правило, может самостоятельно установить желаемый угол отклонения лопастей.
Вал весла бывает круглой формы, овальной и изогнутой. При использовании овального вала, каякеру проще чувствовать угол поворота лопасти в воде. Изогнутый вал имеет изгибы в тех , местах, где гребец держит весло. Это позволяет снять нагрузку с запястий во время гребли.
Длина весла и форма лопастей зависят от стиля гребли каякера. Те, кто использует низкий стиль гребли (наиболее популярный), то есть не создает большой угол наклона между водной поверхностью и валом весла, используют длинное весло с узкими лопастями. Те, кто занимается более агрессивными сплавами, предпочитают короткие весла с широкой лопастью. На ровной воде грести такими веслами неудобно, но технические приемы на струе выполнять проще. Длина весла напрямую зависит от роста каякера. Чем выше каякер – тем длиннее ему нужно весло.
Сплав на байдарках. Обычно происходит на более спокойных реках, нежели каякинг или сплав на катамаранах. Байдаркой управляют несколько человек, и если экипаж работает неслаженно, то управлять судном тяжело. Рекомендации для выбора байдарочного весла во многом схожи с каякерскими, но есть свои нюансы:
Длина весла тоже зависит от роста гребца, но всё равно – чем длиннее будет весло, тем эффективнее будет гребля. То есть, вы можете выбрать себе весло большей длины, чем полагается к Вашему росту, главное чтобы хватило сил с ним управиться. Ширину лопасти также надо выбирать по силам. Чем шире лопасть – тем эффективнее будет гребок. Но и сил придется затрачивать больше.
Больше всего распространены у байдарок алюминиевые весла. Они недорогие, достаточно жесткие и прочные. Пластиковые весла стоят дешевле, но уступают по жесткости и, практически, не имеют преимуществ перед алюминиевыми. И пластиковые и алюминиевые весла тяжелее своих современных «братьев».
Для семейных сплавов на «Тайменях» и несложных походов младших категорий вполне можно обойтись как пластиковым так и алюминиевым веслом. А вот для гонок и серьезных походов лучше всё же раскошелиться на карбон. Преимущества этих материалов были описаны выше. Основным преимуществом является малая масса.
Сплав на катамаранах. Катамаранное весло совсем не похоже на байдарочное или каякерское, также, как и техника гребли. Катамаранное весло имеет одну лопасть, и ручку для захвата с противоположной стороны. На катамаране участник сидит на коленях и гребет с внешней стороны баллона. Из всех перечисленных выше видов судов катамаран – самый громоздкий. Экипаж этого судна обязательно должен работать слажено.
Длина катамаранного весла, и здесь, зависит от роста гребца, но в меньшей степени, чем байдарочное. В основном, длину весла определяет высота катамарана над водой. Ширина лопасти должна соответствовать физической подготовке туриста.
Описываемые весла бывают как разборными, так и цельными. Разборные весла очень удобны на пеше-водных маршрутах, на пешем участке пути. Лопасть легко убирается в рюкзак, а рукоятку можно использовать в качестве альпенштока. Кроме этого, на воде, лопасть разборного весла, можно регулировать по высоте. Цельное весло, конечно же, надежнее и жестче.
Прочитав всё вышеописанное, можно выделить несколько общих пунктов по выбору весла:
Во-первых: оно должно быть легким, во-вторых: должно подходить Вам по размеру, и в-третьих: должно отвечать требованиям Вашего вида туризма. По остальным пунктам самым лучшим советчиком будет Ваш опыт. На этапе обучения постарайтесь попробовать сплавляться с различными веслами Ваших коллег, чтобы получить представление о разных моделях весел. Правильно подобранное весло позволит выигрывать Вам значительное время на соревнованиях и получать достойное наслаждение при путешествиях.
